המרינה בפאפוס ל-1,000 יאכטות חוזרת לשלב המכרז

פרויקט המרינה בפאפוס חזר לשלב פעיל: לפי In-Cyprus, Deputy Ministry of Tourism פרסם ב-17 בספטמבר expression of interest עבור מרינת Potima ב-Kissonerga. מדובר בפיתוח בהיקף של כ-165,000 מ״ר, עם קיבולת של עד 1,000 כלי שיט פנאי. עבור שוק הנדל״ן זו ידיעה תשתיתית משמעותית: אם התהליך יגיע לביצוע, החוף המערבי של קפריסין עשוי לקבל לא רק מתקן תיירותי, אלא עוגן חדש לביקוש למגורים, מסחר ומלונאות.

מה קרה

מרינת פאפוס נמצאת בדיון כבר עשרות שנים, ולא פעם נעצרה בגלל עיכובים פרוצדורליים ומשפטיים. כעת המדינה משתמשת בהליך פתוח בשני שלבים: שלב ה-expression of interest הנוכחי נועד לבדוק עניין מצד משתתפים פוטנציאליים, ולאחריו צפוי call for proposals. לפי In-Cyprus, תוצאות המכרז צפויות בתחילת 2026.

הפרויקט מתוכנן באזור Potima שב-Kissonerga. הנתונים שפורסמו כוללים 1,000 מקומות לכלי שיט פנאי: 70–80% מהקיבולת אמורים להיות עגינה רטובה, והיתרה מיועדת לאחסון יבש ולתשתיות ימיות יבשתיות. חשוב במיוחד שהמכרז כולל גם פיתוח למגורים ולמסחר, עם אפשרות למלונות ולשירותים הקשורים לקרוזים.

למה זה חשוב לנדל״ן

עבור משקיע, מרינה היא לא רק סירות. פרויקטים מסוג זה בדרך כלל יוצרים סביבם מפת ביקוש חדשה: מסעדות, שירותים, דירות נופש, מלונות, מקומות עבודה וזרימת תיירים חזקה יותר. הנשיא ניקוס כריסטודולידיס תיאר את הפרויקט כ-landmark development שאמור לחזק את פאפוס כיעד ימי ותיירותי.

פאפוס כבר נחשבת לאחד השווקים הברורים יותר עבור קונה זר: שדה תעופה, ים, סביבה דוברת אנגלית, תשתית נופש ומגוון רחב של נכסים — מדירות ועד וילות. אם המרינה תתקדם, העניין לא יהיה רק בקו הראשון. גם אזורים סמוכים שיקבלו נגישות טובה יותר וזרם מבקרים חדש עשויים ליהנות. בקטלוג של ProNadlan כדאי לבחון לוקיישנים כאלה דרך נזילות, תכנית הפיתוח של האזור והביקוש העתידי להשכרה.

מסקנה למשקיע

הידיעה אינה אומרת שהבנייה כבר החלה: לפני כן עומדים הליכי מכרז ובחירת משתתפים. אבל עצם פרסום ה-expression of interest הוא אות חזק לכך שהמדינה מנסה שוב להעביר את הפרויקט לשלב מעשי. עבור רוכשי נדל״ן זו סיבה לעקוב מוקדם אחרי פאפוס ו-Kissonerga: פרויקטי תשתית בסדר גודל כזה משנים לעיתים את תפיסת האזור עוד לפני שהנכס הפיזי הושלם.

מקור: In-Cyprus